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1917 Imprimir

Durante este año, aproximadamente un tercio de las motocicletas fabricadas por Harley-Davidson se venden al ejército de los EE.UU. La Quartermasters School, un departamento de Harley-Davidson que se dedica a formar mecánicos militares en motocicletas Harley-Davidson, abre sus puertas en julio. Más tarde se convertirá en la Service School.

 
1918 Imprimir

Casi la mitad de la producción de motocicletas Harley-Davidson se vende al ejército de los EE.UU para utilizarlas en la Primera Guerra Mundial. Al finalizar la guerra, se calcula que el ejército utilizó unas 20.000 motocicletas en sus campañas, la mayoría de las cuales eran Harley-Davidson. El día después del acuerdo de Armisticio, el cabo Roy Holtz de Chippewa Falls, Wis., es el primer americano que entra en Alemania. Y lo hace sobre una Harley-Davidson.

 
1919 Imprimir

Se presenta el modelo Sport de dos cilindros opuestos de 37 pulgadas cúbicas (606,32 cc) y gana una gran popularidad en el extranjero. Excepcional no sólo por la configuración de los cilindros, opuestos y planos, la Sport se gana rápidamente la fama de ser increíblemente silenciosa.

 
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